哈爾濱汽車(chē)配件沖壓件

汽車(chē)配件沖壓件的使用性能相對應要求的沖壓件材料的性能

所謂使用性能，是指機械零件在服役條件下所表現出來(lái)的力學(xué)性能、物理和化學(xué)性能。使用性能是選材時(shí)要考慮的   主要因素。不同的零件所要求的使用性能也不一樣，在選材時(shí)，   要的任務(wù)就是準確地判定零件所要求的主要使用性能。 那么汽車(chē)沖壓件的使用性能對沖壓件材料性能有什么要求呢？下面就讓我們一步步來(lái)了解吧！

汽車(chē)配件沖壓件主要以車(chē)身覆蓋件、車(chē)架縱梁和橫梁、車(chē)廂、車(chē)輪及發(fā)動(dòng)機用的覆蓋件為主，還有一些支撐件與連接件。每個(gè)具體的汽車(chē)零部件的使用和工作條件不同，承受的負荷不同，因此對用材的要求也有很大的差異。 

1、汽車(chē)駕駛室零部件對材料性能的要求 

汽車(chē)駕駛室零部件大都是覆蓋件，外形復雜，成形復雜，但受力不大，采用模具成形工藝，材料的成形性能就成了主要矛盾，因此要求材料具有成形性、張緊剛性、延伸性、抗凹性、性和焊接性等。產(chǎn)品設計時(shí)，通常根據板制零件受力情況和形狀復雜程度來(lái)選擇鋼板品種。一般選用拉延性能優(yōu)良的低碳冷軋鋼板、超低碳冷軋鋼板。近幾年，成形性?xún)?yōu)異、強度   高的含磷冷軋鋼板、高弓童度冷軋鋼板、冷軋雙相鋼板、烘烤硬化冷軋鋼板、超低碳鋼冷軋鋼板以及其他種類(lèi)鋼板如涂鍍層鋼板、拼焊鋼板和TRIP鋼板等，也被大量應用到車(chē)門(mén)外板、車(chē)門(mén)內板、車(chē)門(mén)加強板、車(chē)頂蓋、行李箱蓋板和保險杠等汽車(chē)車(chē)身零件上。東風(fēng)重型汽車(chē)車(chē)身目前常用的材料牌號及拉延級別。

2、汽車(chē)車(chē)廂零件對材料性能的要求 汽車(chē)車(chē)廂零件形狀不太復雜，大都采用輥壓成形工藝，對材料的成形性、剛性、性和焊接性都有的要求。一般選用成形性能和焊接性較好的鋼板。通常，采用強度級別為300-600 MPa鋼板和晶粒鋼。東風(fēng)重型汽車(chē)車(chē)廂常用的材料牌號及強度要求

3、汽車(chē)車(chē)架零件對材料性能的要求 車(chē)架、車(chē)廂中板及一些用于支撐和連接的零部件，都是重要的承載件，大都采用模具成形工藝，要求材料有較高的強度和較好的塑性，以及疲勞、碰撞能量吸收能力和焊接性等。一般選用成形性能較好的鋼板、晶粒鋼板（強度級別在300-610 MPa）和強度板（強度級別在610-1000 MPa）。東風(fēng)重型汽車(chē)車(chē)架及一些用于支撐和連接的零部件常用的材料牌號及強度要求

4、沖壓工藝對沖壓材料性能的要求 沖壓工藝一般分為分離工序和成形工序，按加工工序沖壓件大致可分為沖裁件、彎曲件、拉延件、成形件和冷擠壓件。

沖壓件的結構類(lèi)型不同，對材料的力學(xué)性能要求是不同的。在選擇沖壓材料時(shí)，   先根據沖壓件類(lèi)型和使用特點(diǎn)，來(lái)選擇具有不同力學(xué)性能的金屬材料，以達到既能產(chǎn)品質(zhì)量，又能節約材料的目的。